Dos días antes de la trágica colisión, el alcalde de Quillota volvió a oficiar a la Dirección Provincial de Vialidad para que tomara acciones frente al deterioro del camino a Las Pataguas y otras ocho rutas rurales de la comuna. Todas estas vías, por ley, sólo pueden ser reparadas por Vialidad, organismo dependiente del Ministerio de Obras Públicas. Con los últimos sistemas frontales, las fallas que ya habían en varios caminos de la Región se agravaron y los llamados de ayuda a Vialidad se multiplicaron.
REPORTAJE.- La muerte de un vecino de Santa Olivia en un accidente de tránsito el pasado sábado 10 de agosto dejó consternada y entristecida a la comunidad quillotana. José Luis Hevia, de 60 años, iba a bordo de una motocicleta mientras conducía por la ruta F-350, camino a Las Pataguas, cuando colisionó contra un automóvil. Eran alrededor de las 20 horas y lamentablemente, falleció minutos después del impacto.
Junto al hondo pesar que provocó este accidente, también surgió un sentimiento de indignación. Las personas que viven en La Palma, en Las Pataguas o que frecuentan la ruta F-350, además de lamentar el hecho, alertaron del mal estado del camino, que posee algunos hundimientos. En concreto, hay un bache que la mayoría de los conductores intenta esquivar, que está específicamente en el sitio donde sucedió el trágico accidente. La colisión ocurrió en un sector que de noche es muy oscuro y con poca visibilidad, lo que aumenta el riesgo de siniestros viales.
“Soluciones parche”
A través de las redes sociales, algunas personas comentaron que como medida provisoria la Municipalidad de Quillota cubre los baches con arena, lo que han calificado como soluciones parche. Sin embargo, con las últimas lluvias vuelven a aparecer estos agujeros.
“La Municipalidad lo que ha tratado de realizar, no solamente en esa ruta, sino que también en otras rutas rurales, lamentablemente, trabajos de relleno con maicillo para evitar accidentes. Porque hemos tenido muchas solicitudes de dirigentes de sectores rurales, no solamente de La Palma, sino también en Rautén Bajo. Pero lamentablemente no ha habido una respuesta formal de Vialidad, el alcalde también notificó a Vialidad vía escrita, por oficio, sobre el mal estado de las rutas rurales, después de los sistemas frontales del mes de julio”, señala Claudio Figueroa Navarro, jefe de la Oficina municipal de Gestión de Riesgo de Desastres de Quillota.
Aunque será la SIAT de Carabineros la encargada de elaborar un informe técnico para determinar cómo ocurrió el accidente, sí queda la sensación de que es un riesgo tener estos hundimientos y agujeros en cualquier camino para vehículos.
Por ley, la Municipalidad no puede reparar los caminos rurales
La ruta F-350, al igual que otros caminos rurales de Quillota, están bajo la jurisdicción de la Dirección Provincial de Vialidad, cuyo director es Luis Mella Madrid. El organismo depende del Ministerio de Obras Públicas, es decir, del Gobierno central. Es por eso que la Municipalidad de Quillota no puede iniciar obras de mejoramiento a las dañadas vías.
“Ante la consulta de los vecinos de que qué ha hecho el municipio, bueno, a través de las herramientas que tiene ha oficiado al responsable administrativo de esto. Y por supuesto, los vecinos pueden recurrir como siempre lo han hecho para manifestar sus inquietudes para insistir al respecto”, dice a Observador.cl Patricio Encalada, director del Departamento de Tránsito y Transporte Público de la Municipalidad de Quillota.
“Pero—advierte Patricio Encalada—hay que dejar en claro que en el tema de la responsabilidad, el Municipio no puede ir a reparar esos caminos porque está fuera del área de mantención, no es legal que el Municipio intervenga aquellos caminos. Pero por supuesto que estamos a disposición de los vecinos para escucharlos y decirles que ya se ha hecho la gestión administrativa en reiteradas ocasiones, donde el alcalde ha manifestado, a través de sendos oficios, la necesidad de que se repare aquello, aparte de las distintas llamadas telefónicas a las distintas autoridades”.
Dos días antes del accidente, se ofició a Vialidad para reiterar los problemas que tiene el camino de La Palma y otras ocho rutas
El último oficio que envió el alcalde de Quillota a Vialidad fue el jueves 8 de agosto, dos días antes del fatal accidente. Allí la autoridad comunal informó el mal estado de nueve caminos rurales, destacando a cuatro que son las que están en peores condiciones. Entre estos estaba la Ruta F-350, el camino a Las Pataguas, en el que sucedió el siniestro vial donde lamentablemente falleció el motociclista.
“En cuanto a la F-350 en específico, el señor alcalde Oscar Calderón en reiteradas ocasiones ha conversado con el director provincial de Vialidad, con el seremi del ramo, con el delegado presidencial provincial también habló la semana pasada. Y se le ha oficiado en reiteradas ocasiones, el último que se envió fue el 8 de agosto, día en que el alcalde habló también con el delegado para pedirle su oficio. Donde se manifiesta que se reparen esos caminos“, agrega Patricio Encalada, director municipal de Tránsito.
Nueve vías rurales en deplorable estado
Así dice el oficio enviado por el alcalde Oscar Calderón al director provincial de Vialidad, Luis Mella Madrid:
“Junto con saludar me dirijo a usted, a fin de informarle sobre el mal estado de las rutas de nuestra comuna; haciendo presente que las primeras 4 mencionadas, son las más complejas en los eventos y deslizamientos de tierra, de acuerdo al siguiente detalle:
• Ruta F-360 entre sector Santa Rosa de Colmo kilómetro 1 a kilómetro 20, Rotonda de Boco.
• Ruta F-370 entre sector enlace Monasterio F-360 y Rautén Bajo enlace con Ruta F-378.
• Ruta Quebrada El Ají calle Julio Pizarro desde enlace calle Colón con Balmaceda a Quebrada El Ají.
• Ruta F-350 sector La Palma entre Rotonda La Palma y San Francisco.
• Ruta F-366 desde calle Colón a sector paradero 18 de Boco y continuación sector Lo Rojas, La Cruz.
• Ruta F-310 sector paso nivel San Isidro a Regimiento Granaderos.
• Ruta F-382 sector San Pedro a San Isidro enlace con Ruta F-310.
• Ruta F326 entre La Puntilla enlace de Ruta F-340 y enlace Ruta F-382.
• Ruta F-386 sector La Tetera a Ruta F-382″.
Peligrosa curva en mal estado en el camino que conecta Quillota con Concón y Quintero
Otra de las rutas rurales que se nombró en el oficio como una de las más complejas, es la F-360, la que une Quillota con Concón y Quintero. La utilizan los vecinos y vecinas de Rautén, Santa Rosa de Colmo, Casas Viejas, Mauco, Manzanar y todas las personas que frecuentan el camino para viajar a Concón y Viña del Mar.
Hay una curva en el kilómetro 17 de la F-360 que tiene muy preocupados a los vecinos porque tiene hoyos grandes y baches. De hace bastante tiempo que se iniciaron las gestiones para que sea reparada, pero la respuesta ha tardado. Con el último sistema frontal, que provocó deslizamientos de tierra y el desborde de esteros, el estado de la ruta y de esa curva empeoró aún más.
Jefe provincial de Vialidad habría prometido solución para los próximos días
María Elena Basáez, dirigente vecinal de Rautén Bajo y de sectores cercanos como Santa Rosa de Colmo, cuenta que estuvo enviándole correos electrónicos y escribiéndole al director provincial de Vialidad, Luis Mella Madrid, para pedirle ayuda para remediar estas fallas en el camino, especialmente la de la curva del kilómetro 17.
El miércoles 14 de agosto, María Elena logró comunicarse por llamada telefónica con el jefe provincial de Vialidad. Ella relató a Observador.cl lo que conversaron: “En la mañana hablé con el director provincial de Vialidad, con Luis Mella Madrid. Pero él me expuso la situación de su organismo y me decía que ellos tienen muchos trabajos mucho más preocupantes que esta ruta. De hecho él me dijo que pasaba todos los días por esa ruta para ir a su trabajo, siendo director de Vialidad. Pero yo le respondí que nosotros no estamos pidiendo que se haga un trabajo definitivo, pedimos algo momentáneo para evitar algún accidente, algún siniestro. Eso es lo que estamos solicitando”, cuenta.
“Él me dice que no puede sacar a la gente que está trabajando en otras localidades para venir a arreglar estos caminos, porque él ya tiene otras prioridades. Pero él se comprometió hoy día (miércoles 14 de agosto) en la mañana. Dice que específicamente en esa curva de la 360, en el kilómetro 17, dice que él se compromete de aquí al martes a tapar esos hoyos…”, dice María Elena Basáez, dirigente vecinal de Rautén Bajo.
Las lluvias y deslizamientos empeoraron los fallos que ya presentaban los caminos rurales
Con los sistemas frontales de los últimos meses, el personal de Vialidad ha tenido que dar respuesta a múltiples problemas en los caminos de la provincia y la Región de Valparaíso. Algunos desastres se produjeron por la geografía de los lugares y otros, por irresponsabilidad humana, en casos donde por ejemplo, la gente había tirado basura y provocó que no se evacuara correctamente el agua.
Los defectos en la mencionada curva de la F-360 generan intranquilidad. Además, el camino también tiene deficiencias en otros tramos. “Yo no he ido hasta Santa Rosa de Colmo, pero los vecinos de allá están reclamando que la calle está en muy mal estado, que tiene muchos baches, muchos hoyos y que está muy peligroso. Y eso es cierto, es verdad que el temporal dejó la escoba en muchos lugares, pero hay lugares puntuales que estamos pidiendo que pongan atención. Se lo dije a Luis Mella Madrid, no estamos pidiendo que arreglen toda la ruta al tiro, sino ver esos lugares puntuales que pueden ocasionar un accidente en cualquier momento“, comenta María Elena Basáez.
Respuesta institucional de Vialidad
Observador.cl se contactó con la Dirección de Vialidad de la Región de Valparaíso, para obtener información de las acciones que está tomando esta repartición o que podría tomar ante las inquietudes que han manifestado las autoridades locales y la ciudadanía.
Desde el organismo, entregaron la siguiente respuesta: “La Dirección de Vialidad de la Región de Valparaíso tiene un programa anual de mejoramiento de caminos básicos. La ruta en cuestión (F-350) será abordada a través del contrato global de conservación de la Provincia de Quillota, que ya está trabajando en la programación de estas obras que se ejecutarán durante las próximas semanas. Dicha programación será informada a través de un oficio de respuesta a la Municipalidad de Quillota“.
